Quel type de GPS choisir ?
Votre tout premier choix concerne la forme de votre appareil GPS : embarqué dans votre véhicule, autonome ou via votre Smartphone / PDA ?
La solution de base consiste a exploiter un GPS directement intégré dans la planche de bord de votre voiture, de série, en option ou via une installation à posteriori. Ce n’est pas la formule la plus populaire pour plusieurs raisons : le GPS embarqué coûte généralement assez cher (souvent plus de 1000 €), il n’est pas exploitable dans plusieurs véhicules ou en piéton et enfin il est difficile de le faire évoluer au fil de la technologie.
Beaucoup plus répandu, le GPS portable ou autonome offre l’une des meilleures alternatives. Généralement composé d’un seul bloc comprenant le récepteur GPS, la carte et un écran, il présente l’avantage majeur d’être utilisable partout, sans installation préalable. C’est aussi une solution relativement économique puisqu’on trouve des modèles d’entrée de gamme sous les 100 €. C’est principalement Tom Tom qui a démocratisé ce format, rapidement suivi par Garmin, Navigon ou ViaMichelin.
Dans la même logique de portabilité, votre PDA ou votre téléphone mobile peut intégrer une fonction GPS. Les GPS intégrés sont de qualité variable selon les mobiles mais la plupart des Smartphones récents proposent ce type de fonction, notamment HTC avec le Touch HD, Apple avec l’iPhone 3G ou Nokia et son N95. Si votre téléphone ou PDA n’intègre pas d’office cette fonctionnalité, il existe parfois des kits GPS Bluetooth ou USB qui permettent de palier à ce manque.
Pour finir sur les différents formats d’appareil, il existe également des GPS de poche pour les piétons ou cyclistes ainsi que des GPS marins mais leur utilisation répond à des besoins plus spécifiques.
Quels critères de sélection ?
Le récepteur GPS :
C’est évidemment un critère primordial puisque sans une bonne capacité de réception, votre GPS devient rapidement inutile. Quelque soit le modèle, privilégiez exclusivement les récepteurs équipés d’une puce SiRF Star III. C’est le standard actuel et surtout l’un des seuls moyens de bénéficier du GPS avec un pare-brise athermique.
L’écran :
Comme pour tout écran, privilégiez les grandes tailles (env. 4’’ et plus) et les bonnes résolutions. Vérifiez aussi la luminosité de l’écran pour vous assurer que les informations restent visibles même en cas de forte exposition.
La cartographie :
Le GPS en tant que tel ne fait que vous localisez via satellite. Pour pouvoir vos guider, votre appareil GPS a besoin d’un logiciel de navigation mais aussi d’une carte. La qualité de cette carte intégrée est donc primordiale et surtout il faudra choisir son étendue : la France uniquement ? L’Europe ? Le monde ? Evaluez bien votre besoin, ce choix influe énormément sur le prix d’achat.
Le logiciel de navigation :
De lui dépend la qualité directe de votre GPS et son ergonomie. Assurez-vous que l’interface est claire et qu’elle propose plusieurs modes d’affichage.
Les services proposés :
Là encore cela influe directement sur le prix. Vérifiez au moins que votre GPS est compatible TMC et qu’il pourra donc recevoir les informations trafic et les intégrer dans son guidage (éventuellement avec un abonnement). Dans la même logique, il est important de pouvoir mettre régulièrement à jour les cartes pour tenir compte des évolutions : est ce gratuit, sous forme d’abonnement ou par l’achat de mise à jour ? Enfin, certains GPS affichent des points d’intérêt (hôtels, restaurants, stations services, monuments,…).
Les accessoires :
Pour les solutions portables, vous devriez au minimum avoir un câble d’alimentation allume-cigare et un support de fixation. Ce dernier a une réelle importance puisque votre appareil risque de vite vous contrarier s’il n’est pas capable de tenir correctement…
Bon achat de votre GPS, en espérant que cet article aura su vous guider...